8月30日，长安发布了旗下全新皮卡车型——长安蓝多。新车驾驶舱采用四门结构，后货斗，装载能力远超普通SUV车型。正是因为皮卡的这种特性，很多户外爱好者逐渐将皮卡这种工具属性转化为出行助手的游玩属性模式。
回看拓哲，其前车采用纺锤形前格栅，造型硬朗，更多直角元素。格栅内部横向排列短轮辐黑色装饰条，前车采用贯穿式LED日间行车灯，格栅外部为粗镀铬装饰条。
车身侧面，探险者采用黑色塑料包围，轮毂为方形，凸显车辆硬朗风格，车顶设有行李架导轨，方便车主根据自身需求尽快对车辆进行扩展改造。此外，考虑到皮卡高大的车身，探险者还配备了登车踏板，实用性强。车身尺寸方面，探险者长宽高分别为5600×1930×1865mm，轴距为3440mm，货斗尺寸为1850×1595×500mm。
目前探索者公布的信息还是比较有限的。通过一张高角度拍摄的官方图片可以看出，探险者的货斗大概率喷涂了防刮材料，不仅更加耐用，外观也更加精致。
动力系统方面，探险者将搭载长安蓝鲸系列2.0T发动机，最大输出功率171kW，峰值扭矩390N·m，此外，该车还将搭载四驱系统，车身整体采用带大梁的非承载式车身结构。
摘要
随着汽车产品的不断丰富和人们消费水平的提高，皮卡等工具车逐渐获得了玩具属性。当然，配置和体验跟以前干粗活的皮卡不可同日而语，一直制约皮卡发展的相关政策也逐渐放松。你认为皮卡会是下一个车祸吗？
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