9月27日，樊菲R7正式上市，共推出4款新车型，官方零售价30.25万元。
在此价格基础上，年内交付的樊菲R7全系车型将享受1.26万元新能源国家补贴，补贴后的价格为28.99万元起。
选择车电分离模式购车的用户，可享受90kW h电池立减10万元，每月仅需支付1560元租金；77kW的h电池会减少8.4万元，每月只需支付1260元。选择车电分离模式买车。樊菲R7全部补贴后，尊享价20.59万元起。
作为樊菲汽车首款旗舰车型，樊菲R7定位为中大型SUV，整车尺寸为4900mm*1925mm*1655mm，轴距为2950mm。
机舱内樊菲R7的瑞星MAX 3+1巨幕，由43寸宽真彩色三重屏和全球首款量产华为视觉增强AR-HUD抬头系统组成。其中，15.05英寸超大AMOLED超清中控屏由樊菲汽车和BOE合作，配备10.25英寸仪表屏和12.3英寸辅助驾驶屏。基于先进的MiniLED分区背光技术，有效解决强光下屏幕显示亮度不足的痛点。
华为视觉增强AR-HUD HUD系统可实现全球量产车最大视角13 * 5，分辨率1920 × 730，直观显示车道级实时导航、实时ADAS等信息。同时具有在线名人景点POI信息推荐和停车环境巨幕观看功能。
基于高通骁龙8155旗舰芯片，用户可以感受到流畅的四屏信息联动的有趣交互体验。
在驾驶智能方面，樊菲R7的RISING PILOT全集成高级智能驾驶系统配备了ZF的优质4D成像雷达、Luminar1550 nm激光雷达和多个800万像素高清传感摄像头，共有33个顶级传感硬件。凭借两颗NVIDIA OrinX芯片，以及樊菲汽车全球首创的Full Fusion完全集成算法，为用户带来更快感知结果、更安全、更自信的高级智能驾驶体验。
Luminar1550 nm激光雷达也是全球首次量产。该产品可以实现500m以上的探测距离，即使反射率小于10%，探测距离仍然可以达到250 m，并且是厘米级的测量精度。PREMIUM 4D成像雷达也是全球首款量产雷达，全系标配。最长探测距离可达350米，尤其适用于静止和缓慢移动的障碍物。
全融合算法功能算法系统将融合前组合、多任务、多特征网络的深度神经网络的检测结果与融合后多个传感器独立输出的检测结果相融合，实现融合后+融合前+混合融合算法的三重融合。
具体来说，瑞星PILOT将同步融合前和融合后两个过程，对视觉、毫米波、激光雷达的独立感知结果进行融合后，融合激光/毫米波+图像的融合前结果进行全要素、全观测周期融合。此外，瑞星PILOT的导航功能中将集成高精度地图信息。通过对这些环境要素的充分整合，实现对车辆周围环境信息的准确测量和判断，为后端功能实现提供完整的复杂环境模型信息。
据悉，瑞星PILOT的高速领航功能将于10月与樊菲R7一同交付市场。随着OTA的不断升级，樊菲R7将逐步解锁更多城市、更多场景，实现更高阶的辅助驾驶功能，为用户提供更智能、更便捷、更安全的驾驶体验。
动力方面，樊菲R7四驱版峰值功率400kW，最高峰值扭矩700n·m，0-100km/h加速仅需3.8s，同时基于扁线缠绕技术和直瀑油冷技术的新一代8层发针电机，其电机效率逼近物理极限高达97%，恒功率比提升约50%。
为实现“出行即服务”的零焦虑出行体验，樊菲汽车正携手上海捷能智电租赁服务有限公司，全力推动中石化、中石油全国5万余座加油站向具有充换电功能的综合能源服务站转型。根据规划，2022年将建成综合服务能源站近40座，2023年预计建成300座，2025年规模近3000座。
此外，樊菲R7标配动力交换结构，拥有车电分离的商业模式，用户可自由选择整车购买模式或电池租赁模式。
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