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华为发布动态自适应扭矩系统余承东:全球只有特斯拉和华为拥有

9月6日,在华为全场景发布会上,余承东宣布AITO M5 EV搭载华为自主研发的全新华为DATS系统。

据余承东介绍,该技术通过动态调节扭矩,可以实现毫秒级的路感响应速度、平顺稳定的颠簸路面行驶性能和稳定可靠的过弯行驶性能。

同时,他还表示,目前,该技术已被TES和华为在全球范围内掌握,但M5 EV在AITO的驾驶体验“遥遥领先”。减速带路面108项指标中,94项优于特斯拉Model Y,沥青路面32项指标中有25项优于特斯拉Model Y。

此外,由于取消了增程器,AITO M5 EV还提供了一个80升的前收纳箱,支持独立遥控开启,并具有防水功能,可以将车临时改造成快递收纳箱。

除了增程版的霜绿、陶瓷白、天蓝色、镀金黑四种常规配色之外,纯电动版的M5还有黎明粉、暖星云两种专属配色,非常高级,预计会受到很多女性消费者的喜爱。

至于续航里程,该车搭载的是来自当代Amperex科技有限公司的80 kWh磷酸铁锂电池。在CLTC条件下,四驱版为552 km,后驱版为620 km。

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