作为长安自主品牌的“老资格”，在国内紧凑型车市场依然拥有“话语权”。毕竟早些年凭借逸动系列产品的优秀，不仅积累了很高的人气，还和同类型的合资品牌产品打了个来回。后续，在各大自主品牌都在加快布局紧凑型轿跑市场的时候，长安UNI-V的诞生有点让人意外。你认为这就结束了吗？那就错了！这不，长安为了加强在紧凑型家用车领域的影响力，最近带来了一款全新的基于睿诚CC改款的作品。而且是全新长安锐成PLUS！
得益于长安锐成PLUS在本次成都车展上的惊艳亮相，日前，有网友在当地经销商处拍摄到了其实车到店的场景。话不多说，让我们通过网友的镜头来看看这款全新长安紧凑型车的优雅之处。
从图片中不难看出，在最新设计语言的加持下，长安睿诚PLUS的外观相当惊艳。它的前脸配备了无边框的进气格栅，内部填充了渐变的鳞片，使得它的前脸整体具有很高的立体感。结合通透的LED灯带，体现出浓郁的科技气息。
汽车侧面，车顶沿着C柱的下行线延伸。虽然还没有形成后滑结构，但是协调到位。而且新颖的多辐轮毂，清晰的线条排列，更能衬托出前卫动感的色彩。
车尾，能营造动感美感的“小鸭尾”也没有缺席。配合“鲨鱼鳍”以及尾部包围双排气和扩散器，其运动气息也相当浓厚。此外，贯穿式尾灯的到来与前脸的科幻视觉效果相呼应。
在车内视线上，双12.3英寸智联屏和电子挡位的设计组合，配合540高清全景影像、IACC集成自适应巡航、Face ID人脸识别系统和AR-HUD抬头显示，更能凸显其科技设计理念。
负担能力方面，长安锐成PLUS三围4800/1825/1480mm，轴距2.77米。其空间充裕是毋庸置疑的。集成的零压座椅以及8向电动调节、加热、通风、腰部支撑调节、座椅记忆等功能，带来更舒适的乘坐体验。
动力方面，锐成PLUS将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300n·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。底盘结构方面，是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂组合。
那么，读者朋友们，你们会期待全新长安锐成PLUS的正式上市吗？
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