盖世汽车讯 据外媒报道，9月10日，墨西哥政府表示，将把来自中国及其他亚洲国家的汽车关税提高至50%，并对进口关税体系进行大幅调整。墨西哥方面表示，此举旨在保护本土就业，而分析人士则认为，此举也是为安抚美国。
墨西哥经济部指出，此次关税调整涵盖纺织、钢铁和汽车等多个行业，将不同程度地提高关税，预计将影响总额达520亿美元的进口商品。
墨西哥经济部长Marcelo Ebrard在回应有关中国汽车关税的问题时对记者表示:“目前我们对中国进口汽车征收20%的关税，我们将把关税提高到允许范围内的最高水平。” 他补充道:“如果没有一定程度的保护，墨西哥汽车行业几乎无法与中国汽车竞争。”值得注意的是，今年早些时候，Ebrard还曾反对关税措施，称其不利于经济增长和抑制通胀。
不过Ebrard强调，上述关税措施将在世界贸易组织规定的范围内实施，主要目的在于保护墨西哥的就业岗位，因为中国汽车进入本地市场时的价格“低于墨西哥的参考价格”。该计划仍需国会批准，但政府在国会中占据绝对多数。
墨西哥经济部的文件显示，新关税主要针对与墨西哥没有自贸协定的国家，包括中国、韩国、印度、印度尼西亚、俄罗斯、泰国和土耳其。预计这将影响8.6%的墨西哥进口，并保护32.5万个面临风险的工业和制造业岗位。
除汽车外，新措施还包括对进口钢铁、玩具和摩托车征收35%的关税，纺织品进口关税则在10%至50%之间浮动。
墨西哥此举正值美国敦促拉美国家限制与中国的经济联系之际。当前，美国与中国在拉美地区的影响力竞争日益激烈。美国战略与国际问题研究中心美洲项目的Mariana Campero评论称:“美国不会允许中国把墨西哥作为进入美国的后门。”她指出，过去十年墨西哥对华贸易逆差翻倍，去年已达1200亿美元。
Banco BASE 分析师Gabriela Siller认为，关税可能在非常短期内刺激对中国汽车的需求。她在社交媒体上表示:“墨西哥对没有与其达成自贸协议的国家征税有两个目的:一是增加财政收入，二是讨好特朗普。”
美洲市场情报公司董事总经理John Price指出，墨西哥既要回应美国压力，又要保护本国经济。“墨西哥正试图安抚美国，同时也要守住过去30年来行之有效的产业政策。”在此之前，墨西哥政府透露，计划在明年通过关税措施额外增加37.6亿美元财政收入。
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