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平民轿跑“顶不住了”,1.5T+9AT,18万跌了7.9万

平民轿跑“顶不住了”,1.5T+9AT,18万跌了7.9万,性能比雅阁好的不是一点半点。

在目前这个竞争很大的汽车市场里,豪华品牌的稳扎稳打,新兴品牌的势不可挡。它们通过技术创新、优化外观,争夺市场份额。

今天要说的是通用旗下的雪佛兰中型轿跑,迈锐宝XL,一款被车标耽误的良心好车,作为和大众帕萨特,本田雅阁,别克君威同级别的车型,性价比还是很高的。

如果能听取网友的建议把车标重新设计一下,加上现在的优惠政策基本上就没有雅阁什么事儿了。

原本17万多车型现在跌了7.9万,裸车价9.69万,全款下来才11万多,简直不要太香了好吗,用朗逸的价格就能买到B级中型轿跑。

跟着小茗我们来看看它的外观吧,前脸的辨别度很高,家族式进气格栅,内部黑色涂装,和车身黑色结合,妥妥的黑武士。前保险杠用的塑料材质,目的就是在万一发生碰撞时能起到缓冲作用,保护乘客的安全。

车身长度4933mm,宽度为1854mm,高度为1476mm,这里说的是1.5T锐动版,轴距为2829mm。车身材质用了高强度钢材和轻质材料的组合,坚固耐用,又减轻了重量,提高了燃油经济性。

溜背造型的车尾,加上微微上翘的小尾翼,双边两出的排气筒,一看就是运动轿跑的特征,

车尾的线条简单丝滑,年轻有活力。

真皮座椅,坐着舒服,内饰简洁,物理按键保留的比较多,支持语音识别,车内氛围灯,后排头部空间可能有点小,个子高的可能会觉得顶头。

发动机是1.5T涡轮增压,最大功率124kW,最大扭矩250N·m,加上9挡手自一体变速箱,换挡平顺,官方给出的0-100km/h加速时间9.1秒,足够满足大家的需求了。实际驾驶的情况,加速推背感还是可以的,2.0T的推背感简直能和宝马不相上下,妥妥的性价比好车。

油耗大概6.8L/100km,相比凯美瑞,雅阁可能不算很好,但是挡不住推背感和低价位带来的实惠。前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,底盘调校经过工程师们不断试验找到了最适合这款车的底盘调校,各种路况的表现都很出色。还用了“全框式”副车架设计,好处是提高了车身的刚性,那么铁铁们,性比价这么高的车,还在等什么。

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