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梅赛德斯-AMGGT43全球首发,搭载2.0T引擎+后轮驱动配置

梅赛德斯奔驰在去年8月发布了第二代的AMG GT系列,并且分为GT63和GT55两个等级,都是搭载4.0T的V8引擎,而为了降低门槛,梅赛德斯奔驰如今也为GT系列推出了更入门、搭载2.0T引擎的GT43!

这次发布的梅赛德斯奔驰-AMG GT43搭载的是和SL系列共用、代号为M139的2.0T四缸涡轮增压引擎,不过GT43的动力数据比SL43更强,达到421匹马力和500Nm的扭力,几乎和现有的AMG A45S 4Matic+处于相同的动力水平,而变速箱则是AMG Speedshift MCT 9G九速自动变速箱,并且采用后轮驱动的配置。

这具2.0T引擎搭载了源自于F1赛车的电控涡轮技术,对比传统的机械式涡轮,它的好处是能降低涡轮迟滞的问题,让引擎的最大马力和扭力可以更早介入。除此之外,它也搭载了48V微型油电系统,降低排放之余也为引擎在起步时提供额外的动力辅助。

整体而言,后驱的GT43可在4.6秒完成0-100km/h的加速冲刺,对比四驱的GT63和GT55(3.9秒),以及A45S的3.9秒都要更慢一些,但也符合它较为入门的定位,而它的极速则可以达到280km/h。

原厂号称入门的GT43采用了轻量化避震器弹簧、六活塞的前刹车卡钳、AMG Dynamic Select五种驾驶模式切换、19到21轮的轮圈、11.9寸的MBUX屏幕主机、AMG赛车化座椅等。

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