2022年9月26日，以“科技强芯，零碳动力，协同共赢”为主题的“龙庆-天然气发动机amp带独立控制系统；氢发动机点火仪式暨东风-中科院生态中心联合实验室揭牌仪式在武汉举行。东风商用车自主研发的天然气发动机和氢发动机的成功点火，是实现国家“双碳”战略目标的重要实践，也是我国商用车迈向碳中和的阶段性成果。联合实验室的建立将进一步推动发动机后处理系统和排放控制技术的发展，促进低碳发动机环保目标的实现。
东风汽车集团、东风商用车、东风技术中心、襄阳检测中心、生态环境部机动车排放监测中心、中科院生态中心、华中科技大学、浙江大学、中汽院新能源、中汽武汉检测中心的领导和嘉宾现场出席活动， 东风商用车龙庆独立控制系统-天然气和氢发动机项目组成员在东风商用车技术中心十堰RD中心、华中科技大学实验室等地通过视频连线参加了活动。
在两碳战略目标的指引下，东风汽车集团坚持生态发展理念，积极推进自主研发，突破技术瓶颈，掌握关键技术和资源，逐步将自主创新成果投入市场，为行业发展注入新活力、增添新动能。东风商用车有限公司总经理王玮表示，“东风商用车作为国产商用车的支柱企业，努力打造商用车优秀品牌，坚持‘以客户为中心’的品牌提升战略，适时提出‘领先145’行动，扎实推进自主创新和新能源发展战略。在巩固传统产业的同时，推进低碳/零碳燃料技术进步，支持国家双碳战略目标的实现。‘东风商用车龙庆自控系统——天然气发动机和氢发动机点火’和‘东风商用车股份有限公司——中国科学院生态环境研究中心发动机先进后处理系统联合实验室’的成功揭牌，将共同为商用车低碳环保和可持续发展做出应有的贡献。”
为满足低碳发动机环保要求，掌握核心控制技术，提升主机厂自主控制能力，东风商用车长期坚持自主发动机控制系统技术研发和商业化。以“自主正向开发+核心技术自主迭代优化”，形成了以柴油机为代表的压燃式控制系统平台和以天然气发动机为代表的点火平台两大发动机控制系统开发平台。东风汽车集团有限公司副总工程师、技术中心主任谭民强启动龙庆-自控系统天然气发动机点火仪式。随着阵阵轰鸣声，发动机点火成功，继续平稳运转。
华中科技大学能源与动力工程学院副院长程小北教授详细介绍了氢发动机技术发展的难点。华中科技大学在开发过程中与东风商用车合作，并对未来的发展提出了期望:“为了‘碳中和’的最终目标，我们必须依靠颠覆性的零碳燃料技术创新。在重卡商用车领域的新能源大潮中，这款氢发动机研发成功。可为开发东风氢发动机提供技术路线参考，为实现东风商用车碳中和提供技术储备。向实现传统内燃机企业新能源路线迈出了坚实的一步，也为实现‘双碳’这一战略性国策贡献了东风动力。”
随后，东风汽车集团有限公司总经理助理、东风商用车有限公司董事长、党委书记周先鹏主持了龙庆-自主控制系统氢发动机点火仪式。随着东风商用车龙庆-自主控制系统氢发动机点火成功，标志着东风商用车向碳中和迈进了一大步。
在与会领导和嘉宾的共同见证下，中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士何洪与东风汽车集团有限公司总经理杨青共同为“先进发动机后处理系统联合实验室”揭牌。联合实验室的建立是产学研结合、合作攻关的重要契机。双方将充分发挥各自优势，共同为东风商用车产品竞争力的快速升级和30/60双碳目标的实现提供最坚实的保障。
中国科学院生态环境研究中心副主任、中国工程院院士何洪表示:“未来，基于‘发动机先进后处理联合实验室’的建立，希望不仅立足于国ⅵ后处理系统的国内应用，还应针对未来可能的国ⅶ标准和双碳目标下的新能源发动机污染排放控制开展基础研究、前沿研究和应用研究。打造国际化视野和先进的后处理技术团队，实现产学研紧密结合，实现国产化的规模化和商业化应用。”
正如东风汽车集团有限公司副总工程师蒋雪峰所说:“在与中科院生态中心何鸿院士建立良好的合作关系后，东风共同在柴油机排放控制技术和发动机后处理技术方面开展了深入合作，并取得了丰硕成果。联合实验室面向先进后处理系统催化剂技术，以中国六号柴油机、燃气机、氨/氢发动机后处理为重点，联合开展前瞻性技术创新、关键技术研究、优秀工程技术人才培养和国际前沿技术交流。联合实验室的建立是产学研结合、合作攻关的重要契机。也体现了东风作为央企在推进‘双碳’战略中的特殊贡献。”
生态环境部机动车排放监测中心主任助理陈伟成说:“在生态文明建设不断推进的过程中，对环境治理和应对气候变化的创新技术、方法和路径提出了更高的要求。迫切需要依靠科技创新，解决减污减碳一体化规划、一体化部署、一体化推进、一体化评估等问题。与东风中科院生态中心的联合实验室将推动科技先行，打造减污减碳协同创新，加快绿色低碳技术的研发、集成和示范，也将加强相关技术的自主研发，必将在生态文明建设中发挥示范和科技支撑作用。”
6月17日，生态环境部等七部门发布《减污减碳协同推进实施方案》，提出加快发展新能源汽车，探索中重型电动、燃料电池卡车示范应用和商业化运营。在持续推进生态文明建设的过程中，东风坚持发展电动、混合动力、氢动力等绿色低碳技术，有助于有效控制排放，促进行业绿色低碳发展，实现二氧化碳排放高峰时的碳中和。"
面对汽车产业升级转型和国家提出的“双碳”发展目标，东风公司“十四五”规划正式将企业定义为“为用户提供高品质汽车产品和服务的优秀科技型企业”。“龙擎”作为东风公司与东风商用车共同打造的绿色低碳动力品牌，针对不同的应用场景，匹配最适合的产品，帮助用户创造更高的运营价值，是东风商用车执着的目标。未来，东风商用车将继续以国家“双碳”战略目标为指引，不断强化自主创新和产学研一体化发展的体系能力，不断提升东风商用车的商品竞争力，为客户带来更高的运营价值，促进社会和环境的可持续发展。
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