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三缸卖不动十万出头的领克06四缸+8155能否反击海豚

作为国内龙头吉利旗下的汽车品牌,克林可以说是最早的国产高端品牌之一凭借独特的赛道文化,独特的外观改装和沃尔沃的动力技术加持,克林在众多自主高端品牌中脱颖而出克林1,克林02等车型一经上市就大受欢迎,而克林03+因其强劲的动力和运动的外观获得了中国性能车的称号,在国内的月销量一直稳定

可是,与雷克萨斯01/03等高光车型不同的是,作为一款入门级SUV,雷克萨斯06自上市以来销量一直非常惨淡虽然去年年底有一波反弹,但整体销量一直稳定在1000台以上的水平雷克萨斯06作为一款十几万元价位的小型SUV,看起来很有竞争力,但是真正了解它的朋友都知道,三缸始终是雷克萨斯无法回避的问题,这也是大家不愿意接受雷克萨斯06的原因

自然,克林明白消费者对三缸发动机的容忍度有多低克林06想要在小型SUV中赢得一席之地,三缸全部的动力构成肯定是不行的因此,在克林06的中期改装中,克林彻底抛弃了克林06一直使用的1.5T三缸发动机,转而为其安装了全新的四缸发动机除了发动机,这款新车还带来了许多变化

新领06前脸整体保持了领的家族式设计,包括蛙脸,分体式大灯等标志性部位但新车前脸的进气格栅进行了调整,之前倾斜的进气格栅饰条被放弃,全部更换为参数化的垂直装饰条两侧采用U型黑色钢琴烤漆饰板,新车前脸看起来更加平整规整当然,新车的进气格栅设计明显有吉利星闰L的影子在里面,但并没有星闰L那么夸张,可以预见的是吉利和领克两个品牌在某些方面正在走向统一,设计在寻求一定一致性的同时保持了自己的特色

在侧面和尾部部分,新领克06基本上变化不大,只是在D柱旁边增加了一些装饰性的小图案,配合熏黑的尾灯和两侧的两个排气布局,增加了不少运动感,这也符合领克品牌的定位新车尺寸没有变化,依然是4340/1820/1625mm,轴距2640mm,标准小型SUV

内饰整体造型变化不大,但全车都加入了新的绿色缝线,与外观相呼应,提升了豪华感不过值得注意的是,车内悬浮式中控屏的尺寸明显比老款要大根据新03的内饰升级,LINK 06极有可能也会升级同样的中控,并增加高通骁龙8155芯片

当然,雷克萨斯06最大的变化还是动力新款雷克萨斯06将搭载代号为BHE15—EFZ的1.5T四缸发动机和7速湿式双离合变速箱,从而取代老款车型上的1.5T三缸发动机这款新发动机其实就是吉利研发的雷神发动机动力之前已经搭载在新上市的吉利宾锐酷上,最大功率133kW,最大扭矩290n·m,最大功率比老款三缸发动机高

根据吉利宾锐酷的试驾体验,这款发动机引入了一系列新的配件,包括雷神爱燃烧系统,小惯性电子涡轮增压等,动力响应和涡轮介入速度都很出色,动力输出也很接近脚经过体验,发动机的涡轮响应速度可以控制在0.2~0.3秒左右,几乎没有滞后

当初柯灵06上市,但此时与以往不同,小型车市场早已被比亚迪的海豚所主宰,飞度也逐渐没落不知道四缸+8155能否帮助柯灵在小型车市场站稳脚跟甚至超越海豚

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