随着消费观念和用车环境的改变，外观好，空间实用，但比SUV更灵活的休闲车被更多人接受。大众高尔夫Sportsvan RV，基于高尔夫出色的驾驶操控，拥有更大的空间，使驾驶乐趣与实用性达到完美平衡。今天作业的主角是这辆高尔夫Sportsvan1.4T
该车搭载了EA211发动机，这是大众MQB模块化平台的核心技术之一。全铝材质的缸体比EA111系列轻22kg。正时皮带的回归可以降低发动机的内部功耗和噪音。新加入的排气凸轮轴调整器可以保证低速时更平顺的扭矩输出，但其亮点技术——闭缸系统并未引入国内，可能也是基于成本和品牌差异化的考虑。搭载代号为EA211涡轮增压大功率发动机，最大输出功率110 kW/5000-6000 rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000 rpm，与之匹配的依然是其7挡动力换挡。随着变速箱换挡连接的改进，这款车的顿挫感已经好了很多，但是对于一款跑车来说，谁能拒绝更多的动力和操控呢？为了在安全范围内扩大这款车在国内最好的动力和操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选择。
首先通过专用设备对整车系统进行测试，然后安装路测设备，收集车辆路测的日志信息，为国外程序员提供最准确的车辆运行信息。最后由专用设备读出发动机电脑的控制系统，将读出的程序、路试的日志信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一起传输给国外程序商，保证程序优化的合理性。ECU是汽车电子控制单元的缩写，相当于整个汽车的大脑，也控制着发动机的工作状态。刷ECU的工作原理是:通过重写程序，在原有数据的基础上对供油和点火曲线进行微调，优化参数，增加输出马力，提高扭矩的驾驶舒适性。通过调整ECU的参数设置，自然吸气发动机的功率可以提高10%，涡轮增压发动机可以达到30%左右。如果其他部件不造成瓶颈，涡轮增压发动机的功率甚至可以提高50%以上。当然，如果你想发挥到极限。需要更换硬件，如活塞、缸套、曲轴和连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限，很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本，而涡轮增压发动机因为可以调节涡轮的工作状态，所以在动力输出上有很大的灵活性。
整个手术大约三个小时。定制和优化的程序已被植入发动机计算机。经专用设备测试后，再次采集路测日志信息，修正程序优化的合理性。实际路试结果总结如下:第一，通过定制和优化，你可以感受到车在起步时更轻，加速会继续与加速度成线性关系，动力滞后的现象在之前已经得到了很好的改善；二是换挡逻辑更清晰、更智能，换挡更主动、更平顺，动力和操控升级的整体驾驶控制更线性；第三，声音越来越低沉。高尔夫Sportsvan brush ecu升级提升动力，换挡性价比和安全性都很高。
俗话说，“动力就像你口袋里的钱。你可以使用它，但你不能没有它”。目前汽车动力改装中，刷ECU是最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都是在汽车硬件完全可以承受的范围内进行的。ECU的优化升级是为了充分发挥汽车更精确的计算，也就是加快ECU的计算速度。ECU升级后，只会提高发动机的燃烧效率，对发动机没有任何伤害。同时也会增加驾驶乐趣，让驾驶更有针对性。
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