近期，汽车行业的热度几乎都被AITO问界新M7占据了。据最新消息，问界新M7上市首月，累计销量已超过60000台，再次备受瞩目。而问界新 M7 的爆火再次将赛力斯汽车智慧工厂带入大众视野，让爆款车辆能够持续热销，除了过硬的产品力层面之外，背后离不开交付能力和产品质量的支撑。9月4日，《人民日报》在报道中就高度肯定新能源汽车产业擦亮了重庆制造新名片，并特别提到赛力斯汽车智慧工厂的智能制造能力。而10月16日，赛力斯汽车智慧工厂生产的新M7，则再次登上《人民日报》，成为公众瞩目的焦点。
众所周知，赛力斯汽车智慧工厂按照“工业4.0”标准建设，以数字化为核心驱动，同时还结合了大数据、AI视觉等先进技术来进行生产，超1000台机器人协同运作实现高度自动化，所有关键工序实现了100%自动化，24小时全时在线检测，有效降低人力成本的同时，也让制造精度、产品品质达到超一流水准。
同时，产品品质也无需忧虑，除了智慧工厂智能制造以外，在赛力斯整车测试中心，AITO问界汽车还要通过整车研发过程中多种仓体台架的测试验证，如整车VOC、NVH、高低温环境仓等；此外还有道路试验如加速、制动、操稳、三高一湿（高温、高湿、高腐蚀、多雨）、Beta测试、ADAS（高级驾驶辅助系统）测试、HIL（硬件在环）测试、充分使用自动化与大数据，在研发及量产的每个环节，为产品质量保驾护航。
值得一提的是，AITO问界还是业内唯一在新车上市前进行大规模用户Beta测试的品牌，每款车型都组织历时数月的Beta用户体验测试，测试样车数量多达1000台，测试里程长达数百万公里，在用户实际使用场景中真实模拟用户验收，提前拦截问题，不断打磨产品，以给用户提供极致产品体验。
与此同时，华为的IPD（集成产品开发）和 IPMS（集成产品营销服）体系，又在流程管理和产品端到端全生命周期管理上，进一步赋能赛力斯汽车业界领先的智能制造能力。双方优势叠加，从生产到交付各个环节保障了产品质量，联合打造出高品质的产品。
随着AITO问界新M7车型订单数量持续增长，赛力斯汽车正在加速产能提升，赛力斯汽车联合供应链新投入了超10亿资金，还新增人力超2万，全力以赴保障新车的高质量交付。有赛力斯汽车智慧工厂为问界新M7产能保驾护航，下定的用户只需安心静待交付即可。
近日，AITO问界还推出了“新M7提车关爱计划”。于2023年11月30日（含）前完成大定支付的AITO问界新M7用户，AITO APP上订单状态自“交付方案已确认”之日起，到“车辆已到店”之日止，如超过相应等待周期，用户将享受提车关爱现金补贴。此计划发布后，就有车主表示，“其实晚个一个月问题也不大，哈哈哈”。有赛力斯汽车智慧工厂的智造实力和加大投入力保交付，以及AITO问界以用户为中心的满满诚意，已下定的用户确实只需安心静待交付即可，未下定的消费者也可趁着现在还有3万元的购车权益尽快下定。
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