保时捷发布首款SUV车型卡宴时，很多网友认为它抛弃了运动和性能的本来面目，变得不够纯粹。然而，近年来，兰博基尼、宾利、莲花等品牌都推出了SUV车型。北京时间9月14日，一直宣传不会造SUV的法拉利也发布了首款SUV车型。到目前为止，大部分超豪华品牌已经有SUV车型。盘点这几百万的SUV，看看在超豪华品牌的打造下，它们有多强大。
宾利s
指导价:2699-313.6万元。
悦动版和杜亚版以大面积镀铬装饰为主的设计理念完全不同。这辆车所有的装饰条都是黑化的，没有任何银色装饰。加上糖果红的配色，营造出非常运动的氛围。水晶切割技术的大灯足够亮，将整车车头的设计提升了一个档次。从远到近看，你会感受到这件艺术品的魅力，因为它太美了。这种大灯也是宾利最具辨识度的特征之一。突出的侧面线条进一步凸显了更具肌肉感的车身，突出的后翼子板设计继承了宾利经典车型的线条，两侧还有四个运动排气和一个大尺寸的车顶扰流板，让颜值控们无法拒绝。
内饰方面，整体采用黑红搭配，是运动SUV的经典组合。细节方面，田玉娥S内饰的很多细节也包含了“S”的特殊标识，比如迎宾踏板、座椅刺绣等。此外，整个驾驶舱采用赛道风格的Alcantara材质。如果这些还不够，那么你还可以选择Mulliner驾驶套件，包括钻石绗缝、运动合金踏板、宝石油箱盖、发动机油箱盖。10.9寸中控屏功能足够全面，支持导航、多媒体、手机互联等功能，支持CarPlay系统。这款车机在这类产品上，无论是UI的设计风格，还是页面切换的流畅度，都表现的非常出色。
动力方面，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，0-100公里/小时加速时间4.5S，匹配8速手自一体变速箱，最高速度可达290公里/小时，此外，该车还可配备全地形套件，可提供包括雪地和草地、土地和砾石、泥地和山路、沙地在内的各种路况的四种越野驾驶模式，并配有
由于劳斯莱斯的改造，宾利转型为豪华车平台，甚至一度成为英国皇室的专用汽车。在汽车领域发光发热多年后，宾利也于2015年推出了首款SUV——田玉娥。与宾利过去的车型一样，田玉娥继承了“极致奢华”的精髓，被称为“行走的艺术品”。
兰博基尼乌尔斯
指导价:2941120-3297290元。
兰博基尼Urus的前脸采用复杂的结构，营造出立体动感的视觉效果。中间网格由多个六边形组成，网格中间还装有外露的毫米波雷达模块，表明其具有自适应巡航功能。前保险杠采用大量镂空，明显注重内部散热和空气动力学性能。引擎盖依旧采用家族经典的下压式，气势脸辨识度很高。从侧面可以直观的看出棱角分明的家族特征。上扬的腰线从前翼子板开始，逐渐淡化为凸起的大轮拱造型。若隐若现的视觉感觉相当奇妙。为了增强棱角感，前后轮拱的形状其实是多边形而不是普通的圆形，让人过目不忘。
内饰设计战斗气息非常浓厚。兰博基尼的标志、徽章，甚至意大利国旗的细节都让你无时无刻不想起它高贵的血统。其实这些部分没有太多描述。就像一个奢侈的包。通过刺绣或烫金等技术，在你的物品上展现徽章和优质材质的一些细节。在三块液晶屏组成的中控台区域，虽然Urus依然保留了一定的机械质感按键，但是主要功能的调整都可以通过触摸按键来完成。同时会有模拟机械按键的声音反馈。细节非常出色，中控的设计也基本符合奥迪全新的内饰设计语言。
动力方面，搭载4.0L V8发动机，最大功率650马力，峰值扭矩850牛·米，匹配8速自动变速箱。破百只需3.6秒，0到200只需12.8秒，最高时速305公里。性能优异，堪称曲面首款SUV。
法拉利Purosangue推出之前，只有一款车型可选，想要超跑的氛围，想要SUV的坐姿和外形。那就是拥有Aventador、Veneno、Huracán等众多知名超跑的兰博基尼。它在2017年底为我们带来了它的第一款SUV——Urus。
阿斯顿马丁DBX
指导价:1.968-3.248万元。
作为阿斯顿马丁的首款SUV，DBX依然采用了家族化设计。前脸的造型有点类似DB11，但所有部分都被放大了。经典的“DB”进气格栅内部采用了多横幅设计，而一对造型优美的LED大灯则位于中网上方的两侧。车身侧面设计非常动感优雅，符合绅士风格。上车门笔直的车身线条从大灯组一直延伸到车尾，一定程度上增加了它的视觉长度。尾部设计其实是最吸引人的，张扬和厚重应该是最能形容这种感觉的词语。
DBX拥有皮革包裹的内饰和华丽的工艺。尽管对试驾车的配色有所保留，但DBX从顶篷到地毯都极其豪华。中控台顶部装饰着醒目的穿孔、缝合和褶皱皮革，座椅上有巴洛克风格的图案和线条。就连车门内侧都有非常时尚的设计，就连后备箱隔板也用精致的皮革包裹着。一体式座椅增加了车辆的机动性，但要调节出舒适的坐姿并不容易。10.25寸TFT屏幕的图形略显简单，没有触控功能。而是由中控台上同样的梅奔式旋转拨盘控制。当然，DBX还配备了CarPlay手机映射互联功能，略微感受到了DBX与时俱进的步伐。全液晶仪表是车内最时尚的配置，但从逆时针的转速表中不经意间透露出马丁的固执。
动力层面，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550PS，峰值扭矩700Nm，匹配9速自动变速箱。还拥有全时四驱系统，百公里加速仅4.5s，最高时速291 km/h，超跑品牌的基本价值还是亮眼的。
莲花电力公司
指导价:暂无。
ELETRE的设计采用了滑背轿跑SUV的风格，但加入了大量的直线和弯道，营造出夸张的运动姿态，带来了强烈的运动感。同时，大量的空气动力学设计可以有效增加其行驶过程中的下压力。前脸依旧沿用了Evija的多孔设计，但为了给人更强的威慑力，设计师把前脸的大嘴尺寸做得更大，露出牙齿的姿势让它在视觉上更有张力。车身侧面线条犀利，很有冲击力。设计师有意降低车顶高度，用贯穿式腰线和隐藏式门把手点缀，整个侧面一看就充满力量感。除了夸张，车尾还有一些收敛的设计，对前脸更有吸引力。虽然大尺寸扰流板和大浮动倾角D柱的设计都没有落下，但整体设计还是很简洁，很好的将性能规范和未来感结合起来。
内饰方面，ELETRE采用上乘材料打造内饰，由人造纤维和轻质羊毛制成，呈现大理石般的高级表面纹理，旨在展现以性能为导向的科技设计。车头共有6块屏幕，分别是12.6英寸仪表盘、15.1英寸有机发光二极管中控面板、12.6英寸辅助驾驶屏幕、29英寸AR-HUD和车门两侧的流式后视镜显示屏。此外，新车方向盘两侧配有双拨片，用于驾驶模式切换和动能回收。
动力方面，Eleetre前后均为EDS电机，前后电机总功率达到675kW，零百秒加速时间达到惊人的2.95s，变速箱方面，Eleetre还配备了2速变速箱，提供了更宽的最佳动力范围。此外，新车提供100kWh电池组，WLTP下续航里程600km。
它也是一个超豪华品牌，莲花在中国的认知度不如兰博基尼和宾利。路特斯被国人熟知，是吉利在2017年收购了其51%的股份。今年3月，路特斯发布了全新SUV车型——ELETRE，定位为适合多人驾驶和全路况的纯电动SUV。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
