盖世汽车讯据外媒报道，近日，法国汽车制造商协会发布的数据显示，5月法国新车注册量同比下降12.3%。
该协会报告称，5月份法国乘用车新车注册辆为123,919辆。据悉，今年5月与去年同期均为19个工作日，销量下降并未受工作日天数影响。
数据显示，今年前5个月，法国新车市场累计注册量为672,700辆，同比下降8.25%。
就品牌而言，Stellantis集团5月在法新车注册量同比下降10.12%，至34,441辆，市场份额为27.8%；雷诺集团(包括雷诺、达契亚、阿尔派品牌)同期在法注册量同比下滑6.96%，至34,500辆，市场份额为27.8%。大众集团销量为19,731辆，同比下降11.9%，市场份额为15.9%；丰田集团销量为7,781辆，同比下降25.0%，市场份额占6.3%；宝马集团销量为5,623辆，同比下降16.2%，市场份额为4.5%；现代集团销量为5,505辆，同比下降21.49%，市场份额占4.4%；戴姆勒集团销量为3,201辆，同比下降20.8%，市场份额降至2.6%。法国市场轻型商用车5月销量下降5.4%，至29,353辆。
值得一提的是，特斯拉表现远逊于法国市场整体水平。法国汽车制造商协会数据显示，2025年5月，特斯拉在法国仅注册721辆新车，同比暴跌67%，远超法国全国市场12.3%的跌幅。
在纯电动汽车领域，特斯拉5月市场份额仅为3.7%，其中Model Y占注册量的57%，Model 3占41%，其余车型占比仅2%。这一急剧下滑延续了特斯拉在法国市场数月来的疲软表现:4月销量同比降59%，3月下降37%。
此外，法国政府自3月1日起削减了电动汽车补贴，消费者面临更严峻的经济环境。2025年1月至5月，特斯拉在法累计销量仅3,579辆，同比减少47%，仅为2024年同期销量的20%。若当前趋势持续，特斯拉今年在法销量可能连去年的一半都难以达到。
与去年12月至今年2月期间相比，过去三个月特斯拉在法国的销量下降了近49%，这表明该品牌的情况正在逐季恶化。
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