Jeep的第一辆全电动汽车终于来了，它不是一辆电动牧马人版。这是一辆两排五座的Wagoneer S，这是今年早些时候Jeep汽车制造商暗示的所谓“美国路虎揽胜”的生产版本，其概念几乎不加掩饰。吉普拥有600马力，基础版售价71995美元，续航里程估计“超过300英里(482KM)”，它在这款豪华电动汽车上下了很大的赌注，计划在墨西哥的装配厂生产。
Wagoneer S ，电扭矩 617磅英尺，百公里加速度3.4秒，充电时间应该同样快，JEEP承诺在23分钟内将100千瓦时的电池组从20-80%充电。这相等于一个大约158千瓦的充电速度。
四轮驱动是标准配置，还有吉普称之为EDM的三个电动马达，用于电动驱动模块。它们将电动机、直接驱动齿轮和电力电子设备组合成一个单元，在轻载和高速公路巡航期间，前EDM可以自动分离前轮，使用前轮马达驱动。在高速行驶模式下，Wagoneer S采用后轮驱动。
从美学上讲，Wagoneer S是大切诺基和路虎揽胜Velar的混合体，侧面带有Fisker Ocean的气息。得益于七槽格栅，前端可以识别为吉普。
首席设计官Ralph Gilles表示，它的功能性也很强，使SUV的滑阻力系数达到0.29。
2024款吉普Wagoneer S发布版将于今年秋天在美国和加拿大上市，起价71995美元。吉普将其首款电动汽车打造成豪华跨界车，而不是牧马人。
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