很多时候，我们的视野应该变得更加的广阔，这样有助于我们更加客观的去评价一些事情，所以今天让我们来关注下大洋彼岸，美国的汽车市场，有哪些值得我们感兴趣的地方。而今天的主角就是2024款吉普瓦格尼S。让我们拭目以待。
2024款吉普瓦格尼S是一款新的电动SUV，拥有600马力，声称续航里程可达300英里。它首先以首发版型号在美国上市，起价为71,995美元，配备双电机全轮驱动动力系统。未来还将有其他版本的瓦格尼S加入产品线，包括可能会推出的Trailhawk越野版和可能搭载Stellantis直列六缸发动机的汽油动力模型。
可见，吉普终于在美国推出了其首款电动车型。这款名为瓦格尼S的新SUV车型于2022年9月首次宣布，并将在今年晚些时候作为全配的首发版上市，配备600马力的动力系统、全轮驱动，并声称单次充电可提供超过300英里的续航里程。
瓦格尼S比大切诺基小，看起来比吉普系列中的其他车型更低矮、更流畅。这是一款介于紧凑型和中型SUV之间的两排五座SUV。设计线索与吉普系列中的其他地方相似，但有其独特之处:例如，七孔格栅没有实际的进气口，而是在孔之间用照明元素突出显示。一个有趣的扰流板完善了尾部，尾门有一个急剧倾斜的角度；吉普表示它拥有0.29的阻力系数。
考虑到全尺寸瓦格尼和大瓦格尼SUV的存在，它的名字可能会引起混淆，但我们认为这里应用的瓦格尼名称意味着吉普将其定位为高端入门级。它似乎旨在与特斯拉Model Y、凯迪拉克Lyriq和Genesis Electrified GV70等豪华电动SUV竞争。
车内，外观与全尺寸SUV Grand Wagoneer相似，配有双幅方向盘和从数字仪表盘到中央信息娱乐显示屏以及乘客侧显示屏的全屏。首发版标配McIntosh音响系统，这款装饰将配备加热和冷却前后座椅、抬头显示和一整套驾驶辅助系统等全功能。唯一的选择是红色真皮内饰和拖车包。
瓦格尼S首发版上唯一的动力系统选择是前后双电机的600马力配置。吉普声称它能在3.4秒内达到60英里/小时。我们预计后续会有输出更低的电动变体加入产品线。据报道，瓦格尼S未来将提供Hurricane直列六缸发动机——这并不令人意外，因为我们知道其STLA Large平台可以容纳内燃机动力系统，就像新的道奇Charger一样。
这款车型声称续航里程超过300英里，尽管尚未有EPA评估。吉普表示，电池的容量为100.5千瓦时，但我们认为其可用容量将与Charger Daytona EV的93.9千瓦时可用容量类似。在充电方面，吉普估计在直流快速充电器上，它将在23分钟内从20%充至80%。
瓦格尼S的低姿态、有限的离地间隙以及没有任何低范围，似乎根本不适合越野。但有一个瓦格尼S Trailhawk概念车，具有更高的离地间隙和全地形轮胎，预示着一个即将到来的坚固装饰水平，应该在不久后投入生产。
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