领克07 EM-P是基于CMA Evo架构打造，动力上采用的是1.5T四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为280KW，系统综合扭矩为615牛米，传统系统方面匹配的是3挡DHT变速箱。电池组方面，新车搭载的是18.99kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为126公里，27分钟可实现30%-90%快充，其馈电油耗为4.8L/100km，同时新车还支持6.6kW最大功率的对外放电功能。
内饰方面，新车采用极简风设计，整个座舱最吸睛的是配备着12.3英寸全液晶仪表和15.4英寸中控触控大屏。其中，中控大屏拥有着窄边框设计和2.5K分辨率。车机系统方面，新车搭载着LYNK Flyme Auto魅族车机系统，该系统在交互体验及语言识别功能上能够媲美主流一线水平。
值得一提的是，领克07 EM-P还可以额外选装领克独家首发的Co Pad专属互联大屏，该屏幕是一款12.6英寸可拆卸的高清智慧屏，可以通过Flyme Link实现音响、座椅、空调、导航等众多控车功能，带娃出行时，家长可一键控制Co Pad，包括关闭触控与屏幕，调整亮度和音量，还能通过中控屏打开Pad上的摄像头，观看后排的孩子是否睡得安稳，让关爱不离视线。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4827mm*1900mm*1480mm，轴距为2843mm。整体空间上的表现在同级竞品中有着不错的表现，头部和腿部的空间很宽裕，而且座椅靠背的角度也很合理。此外，后备厢储物空间也有着450L的容积，可以很好的满足家庭出行的载物需求。
外观方面，新车整体给人一种前卫、潮流的设计语言，车头采用着领克家族标志性的“Y”字型日间LED行车灯，点亮后有着非常不错的辨识度。而远近光灯则集成在中间黑色装饰两侧，形成贯穿式设计的视觉效果。
侧面的亮点则是新车采用双色车身设计，而且车门把手也是采用时下流行的隐藏式设计，充电口则设置在后翼子板处，轮毂的造型很犀利，刀锋样式的轮毂也采用了双色元素，使其运动感进一步加强。此外，新车还采用无边框车门设计，彰显着个性元素。至于尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计，灯腔内部造型精致，由多颗灯柱组成，点亮后会有不错的视觉效果。除此之外，新车还配备黑色小鸭尾翼，再加上后包围底部的黑色饰板，营造出不错的运动气息。
总的来说，领克07 EM-P最大的亮点就是插电式混动系统，其不仅在动力性及燃油经济性上表现的不错之外，在智能交互系统上也同样有着不错的表现。因此喜欢的朋友就不妨去领克体验中心，实际感受下领克07 EM-P的魅力。
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