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“套娃”的理想L6,进一步拉低理想的市场定位

理想L6官图发布,将是理想旗下首款车长小于5米的车型,价格进一步下探,降到20多万的级别。理想的车型在新能源车型中算是销量比较不错的,那么这一次的理想L6表现会怎么样呢?

外观上,理想L6依然是套娃的设计,依然是熟悉的贯穿式LED日间行车灯,不过这次的灯带据说是理想车型里最长的,依然是简洁的前脸设计,U型的前格栅与两侧的大灯相连,看起来依然时尚,没有过时。

理想L6可以看作是理想L7的缩小版,长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,虽然在理想家族里尺寸最小,但是和其它车型比起来空间依然挺大。

理想L6的车尾依然是家族式设计,贯穿式的尾灯,不同之处在于L6的牌照区域位于车尾下方。

动力方面,理想L6搭载1.5T四缸发动机作为增程系统,最大功率为113千瓦,拥有前后双电机作为主动力源,电池提供厂商依然来自于宁德时代和欣旺达,预计与L8的Air版和Pro版相同。

理想L6的定价将会是这次大家很关注的点,入门车型大概会定在25万左右,这个价位的竞争对手好像也找不到几个,问界M7将会是其核心竞争对手,另外还有领克08新能源、小鹏G9、深蓝S7等。你可以看出理想之所以卖的好,就是他善于找到一个价位空白的点,让其没有多少竞争对手。

理想L6我感觉还是挺不错,虽然是理想L7的缩小版,但是空间对比下来,你会发现轴距也只小了大概8厘米长,所以对空间没有太大要求的,理想L6还是一个比较好的选择。

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