新车亮点
外观前卫时尚，科幻感十足；
内饰简约大气，豪华感突出；
增程混动版与纯电版都有，用户可选性广。
新车介绍
外观上，新车采用轿跑的车身布局，动感前卫。车头为新能源常见的封闭式设计，保证了不错的辨识度，而两侧的大灯锐利个性，气场十足，再搭配简洁的品牌LOGO，让整个前脸显得很有科幻感。
新车的侧面线条比较柔和，在细节上配备了隐藏式门把手与低风阻轮圈等时髦元素，都是当下年轻用户比较喜欢的。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4880/1895/1460，轴距2915mm。
车尾方面，新车采用溜背的造型，全景天幕与后车窗连成一体，非常个性，贯穿式尾灯有着不错的设计感，点亮后的视觉效果与辨识度都很不错。
内饰上，新车采用了简约大气的设计，车内基本看不到任何物理按键，所有功能都是用触控来操作。双辐式的方向盘采用了平底设计，液晶仪表盘为内嵌式设计，如果是高配车型，按一下方向盘右下角的按键，仪表盘就能翻转变成一块“战斗屏”，很有特点。
中控是大尺寸的中控屏，内部搭载了8155芯片，开放了38个服务模块，拥有123个接口，300+自定义场景，功能性还是很不错的。其它配置上，新车提供了20扬声器音响系统、64色氛围灯、手机无线充电、手势识别、主驾座椅电动6向调节、副驾座椅电动4向调节以及前排座椅通风/加热等。
动力上，新车将提供增程与纯电两种动力形式，增程版使用1.5L增程器，后置电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛·米，搭载28.39千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程200公里，总续航里程1200公里。
纯电版搭载的电机有三种规格。530Pro版与增程版一样，使用160千瓦后置电机，峰值扭矩为310牛·米，搭载56.83千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程为530公里；620Pro版配备200千瓦后置电机，峰值扭矩为320牛·米，搭载70.26千瓦时磷酸铁锂电池，0-100km/h加速时间为5.8秒，CLTC工况下的续航里程为620公里；540四驱Max版使用双电机，总功率为400千瓦，总扭矩为640牛·米，搭载70.26千瓦时磷酸铁锂电池，百公里加速3.9秒，CLTC工况下的续航里程为540公里。
编辑点评
虽然东风奕派 eπ007是新能源产品里的新员，但无论是外观设计、内饰氛围、功能配置还是动力系统，都展现出了很高的水准，再加上较为低廉的价格，新车未来的市场表现还是值得期待的。
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