近日，花莞高速仙村收费站改造工程圆满收官，工期较计划提前一个月完成。该站分两次改造，始终采取“边施工边运行”的方式，最终实现车道扩容与安全升级，推动解决收费站拥堵难题。此外，4月30日10时起，广深高速大观路北入口收费站改造工作已完成，正式恢复通车运营。
记者从广州交投集团了解到，仙村收费站作为连接广州、东莞及粤东地区往返白云机场、北上出省的关键枢纽，车流压力大。受限于桥梁承载能力，该站最初仅设2进3出车道，投用后成为区域交通堵点。2021年首次实施微改造，但因条件所限，仍以临时设施为主，无永久收费岛、无雨棚，防雷防撞能力不足。
时隔四年，2025年10月入口改造完工，2026年4月29日出口改造完工——五年间两次接力改造，最终将车道从原有的2进3出全面升级为5进6出，同步完善机电、交安等附属设施，实现通行能力质的飞跃。
面对日均数万车流压力，改造工程全程坚持“不中断交通、边施工边运行”原则。在全面改造阶段，施工单位克服广园快速大修工程交叉施工、桥梁承载能力不足等困难，通过分幅作业、夜间错峰施工、临时通道疏导等措施，确保收费站始终维持基本通行功能。这一模式既避免了绕行带来的路网额外负担，也最大限度减少了对市民出行和物流运输的干扰，真正做到了“施工不停、服务不减”。
此次升级后，仙村收费站彻底告别拥堵历史。车道数从2进3出跃升至5进6出，入口和出口能力均增强，节假日长龙现象将有效缓解。永久收费岛、雨棚及完善防雷防撞设施的建成，彻底消除了原临时站点的安全隐患。一线作业环境同步改善，运营风险显著降低。本次升级将有效提升仙村收费站通行能力，进一步保障花莞高速交通服务质量。
另悉，此前广深高速大观路北入口收费站进行全封闭改造施工，目前相关改造工作已完成，收费站具备开通运营条件。自4月30日10时起，广深高速大观路北入口收费站正式恢复通车运营。收费站恢复通车后，便于附近区域的车辆经此进入高速公路，为市民提供更便捷的出行选择。
请市民提前规划出行路线，通过导航软件关注实时路况。通行时，请遵守交通规则，服从现场工作人员指挥，安全有序通行。
记者 严艺文 通讯员 余佳殷 冯展策 曾秀强
通讯员提供
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