提到大众，就不得不说它的1.4T涡轮增压发动机，这对大众来说很重要。从低端的大众朗逸、大众速腾到中高级车迈腾、帕萨特、途观L、谭跃等车型，都能看到它的影子。和本田的1.5T发动机一样，一台EA211系列1.4T发动机拯救了整个大众。令人惊讶的是，大众的1.4T发动机在欧洲已经接近停产，但这款停产的1.4T发动机却风靡全中国。原因是什么？
匹配1.4T发动机有助于降低车辆价格。
大众在国内使用1.4T发动机，但在国外大量匹配1.5T发动机。大众1.5T发动机是新研发的，致力于提高发动机的热效率和动力性能。其整体性能优于1.4T发动机。而新研发的发动机，由于研发成本高，采用了顶尖的技术，导致大众1.5T发动机成本大幅增加。如果国产大众推出1.5T涡轮增压发动机，
然而，中国车主对汽车的价格更加敏感，人们更喜欢购买性价比更高的车型。显然1.5T不适合中国国情，大众更适合匹配国内老款的1.4T发动机，性价比比较高。
大众1.4T发动机性能优异。
大众1.4T发动机性能很强。可以参考它的一些性能参数。最大扭矩高达250Nm，最大功率150Ps。发动机的功率可能会低一点，但完全不影响车辆的动力水平。毕竟车辆加速能力的关键是发动机的扭矩，而250Nm的扭矩可以让车主为所欲为。
我们来看看丰田2.5L自吸发动机。这款发动机最大扭矩只有250Nm，但如果只考虑发动机的爆发力，大众1.4T涡轮增压发动机更快。7速干式动力换挡匹配的是大众1.4T发动机。这个变速器换挡很主动，换挡时间很短。有了这套动力系统的匹配，车主在驾驶大众汽车时，会有一种“畅行无阻”的感觉。
大众1.4T发动机油耗很经济。
当然，车辆的动力很重要，一台性能优异的发动机当然会受到消费者的好评。但由于收入的限制，相比欧美车主，中国车主更关心车辆的油耗。买车家用的时候，省油，用车成本低是每个车主关心的问题。
大众1.4T发动机的耐用性和稳定性都还算不错。毕竟推出十几年了。在市场验证下，发动机技术性能稳定，产品耐久性无可挑剔。有了七速powershift的匹配，大众1.4T发动机车型的油耗也很经济，比如百公里油耗低至5.6L的大众速腾，百公里油耗低至5.8L的大众迈腾，以及让车主无可抱怨的大众途观L。既然大众的1.4T发动机口碑这么突出，为什么还要换成1.5T的发动机呢？
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