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出发吧,天生强悍的方程豹!

2023上海车展看仰望,2023成都车展看方程豹!众多车迷期待的方程豹终于来了,对于”豹力美学“的方程豹给大家带来什么呢?——是对力量、科技与越野三域美学的融合与探索!

当天发布会上,比亚迪设计总监艾格先生的对方程豹品牌和车型设计的一席话,让人记忆深刻。他说”在中国,有一句古诗我很喜欢:’蜀道难,难于上青天“。我脚下的蜀地,自古就意味着艰难、崎岖和危险;但是人们对蜀地的探索从未停止。正如我们对硬派美学设计、对未来科技感的探索一样,从未止步。”我想,这就是对“豹力美学”的最好诠释。

方程豹,将电的理性思考融入感性美学,从前后大灯的设计上看,极具视觉冲击力的矩阵大灯,与尾灯前后交相呼应,展现出独一无二的秩序之美和科技之美。

当然,作为比亚迪旗下的车型,方程豹也一如既往强调“安全”,在安全下彰显纯粹的越野感受。比如,“锁扣”的理念,方程豹将“”锁身“两侧的环形使用现代的处理手法,使造型与功能得到巧妙契合,极具辨识度。

与方程豹一同诞生和对外宣告的,还有比亚迪DMO超级混动越野平台!官方是这样介绍的:DMO一专多能,电定自由,拥有高强度钢大车架,前后双叉臂独立悬架,CTC电池底盘一体化设计。这样的设计让车架的扭转刚度达到38%,空间的利用率提升至47.9%。在电池安全上,利用CTC技术超安全的刀片电池和整车层级的全域防护,构筑电池安全的堡垒。

值得一提的是全球首创的越野专用混动架构,利用智能电四驱、智能三把锁,完全颠覆用户对越野的想象。据悉,DMO采用越野专用的纵置1.5T高功率发动机,功率高压缩比达到143kW,热效率达到40%以上;全球首创的纵置EHS电混系统,峰值功率能达到200kW,峰值的发电功率达到150kW;而全球首创的越野专用后驱总成,让峰值功率达到285kW,最大扭矩更是高达400N·m。

相信,方程豹首款车豹5在以上技术的加持下,让每个人的越野梦成为现实,让旷野与城市没有区别,都是主场。据悉方程豹盲订售价区间在30-40w之间,更让人期待!

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