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嗯...翻译成我们消费者喜闻乐见的白话，则是:“5000元抵扣2万5，再送ADS进阶智驾功能包，也就是降价4万直接干到28万。”
对消费者来说入手一辆豪华智能新能源车型的门槛更低了，对友商来说，压力..也更大了..
阿维塔科技董事长兼首席执行官谭本宏表示:
“中国品牌在新能源汽车领域已经取得了阶段性的领先，这是中国汽车人一次次亮剑拼出来的。作为聚合中国汽车产业最优质资源打造的品牌，阿维塔必须去承担向上突破、冲击高端的责任和使命。阿维塔11鸿蒙版，即是我们的亮剑时刻！”
得益于华为丰富的技术积累和软硬件整合能力，被誉为“车机天花板”的鸿蒙座舱令阿维塔11鸿蒙版具备了焕然一新的人机交互体验。
作为老车主，也不必担心亏，这车可以免费升级鸿蒙座舱和ADS 2.0
关于鸿蒙座舱:
阿维塔11鸿蒙版的交互设计与操作逻辑与手机保持高度一致，零层级桌面支持高度自定义，底部的Smart Dock让高频服务一键直达；
其次，基于鸿蒙系统与车机模组软硬件模块的高度融合，屏幕触控丝滑跟手、功能切换敏捷灵动；
此外，鸿蒙座舱所搭载的华为应用市场支持超百款热门应用的下载，后续将扩展更多优质应用，而与座舱深度融合的Petal Maps车载地图带来了“荷包蛋图”、新能源智能充电补能、位置分享等创新的导航体验。
不仅如此，阿维塔携手华为对鸿蒙座舱进行了定制化开发，不仅完成了多达367项功能体验优化，更为阿维塔11赋予了11项独有功能:
正在播放的视频可通过“三指飞屏”实现中控屏与副驾屏的双向自由切换；语音助手与副驾屏深度结合，通过“小塔随屏走”打造副驾专属娱乐体验；
通过阿维塔自研功能“情景世界”的融入，令整车硬件与鸿蒙座舱深度联动。
与此同时，阿维塔11鸿蒙版还能和智能设备全面打通:
鸿蒙座舱支持车机与手机等智能终端跨设备流转，只需登录同一华为账号，即可实现音乐舱内舱外断点续播、导航在手机和车机之间无缝流转。
鸿蒙座舱还提供多达3种“智慧投屏”模式，甚至可以让中控屏秒变电脑桌面，在车内惬意办公。
另外，使用智慧生活APP即可在车内远程控制所有搭载鸿蒙系统的智能家居，突破座舱边界，让车辆融入全场景智慧生活。
重点是:阿维塔11鸿蒙版全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0
也就是说，阿维塔11鸿蒙版支持通过OTA解锁多项行业首发功能，覆盖高速、城区、泊车全场景:NCA开启后，车辆变道逻辑更完善、避障能力更出色，甚至能够自主驶入ETC车道并完成加减速控制；驶入车水马龙的闹市，车辆不仅能识别潮汐车道、可变车道，还能轻松攻克路口掉头、环岛通行、施工场景等传统意义上的智驾难题。
此外，ADS 2.0让基础功能也进化到极致，城区LCC突破性地具备了标准路口直行、路口拨杆转向等高阶能力。泊车场景下，智能泊车辅助、遥控泊车辅助(RPA)及代客泊车辅助(AVP)均可泊入车宽余量仅为0.4米的极限车位，并支持机械车位泊入泊出；AVP的使用场景进一步拓宽，实现了跨地面泊车能力。
与此同时，阿维塔11鸿蒙版还搭载了异形障碍物紧急制动功能，基于华为首创的GOD(通用障碍物检测)网络与激光雷达的融合感知能力，GAEB能够让车辆精准识别土堆、落石、倒地大树等传统AEB无法辨别的异形障碍物，并在车辆产生碰撞风险前及时采取自动紧急制动。
此外，基于道路拓扑推理网络，阿维塔11鸿蒙版能够通过传感器实时获取道路信息，并准确地进行导航及驾驶辅助，其城区智驾领航辅助进一步摆脱了对高精地图的依赖:阿维塔11将于年内在15座城市开放城区NCA，下一步将扩展至45城，让高阶智能驾驶走进千家万户。
设计与舒适性配置部分。
阿维塔11鸿蒙版外观方面配:全新的曜黑特调车色搭配运动套件、22寸轮毂及Brembo高性能四活塞全铝黄色卡钳。
内饰全系标配NAPPA真皮座椅、仿麂皮顶棚、前排座椅通风/按摩/加热功能等豪华配置，并在充分吸纳用户建议后对内饰细节进行了10余项品质提升，包括扬声器盖罩材质优化，门板皮纹细节优化，氛围灯也由原本的64色升级至256色；配750V高压超充技术。
此外，阿维塔11鸿蒙版搭载了舒适刹停功能，通过底盘域控制器升级，新车的制动系统能够智能调节制动力，帮助用户缓解“点头”不适，令车辆的刹停姿态更从容。
新车已经上市，感兴趣的朋友，不妨亲自去看看？
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