日前，我们获悉宝马已经在慕尼黑氢能源技术中心开始生产燃料电池，这意味着之前推出的宝马iX5氢保VR6概念车将进入限量生产阶段。
宝马官方透露了新车的一些细节例如，宝马将从丰田购买单个燃料电池，并将其组装成燃料电池堆然后，它将需要安装其他组件，以最终建立一个完整的燃料电池系统
从外表上看，宝马iX5 Hydrogen就像是宝马X5的特别版轮廓和前后大灯与宝马X5的设计相同，细节上加入了符合新能源特点的蓝色元素，如蓝色大灯，车身蓝色蕾丝，蓝色轮圈等同时，该车的中网和前包围也采用了全新的网格设计
根据消息显示，宝马集团R&D董事魏博凡先生表示:经过多年的R&D，我们已经能够充分利用氢能技术在宝马iX5氢模型的第二代燃料电池中，我们成功地将燃料电池的连续输出功率提高了一倍以上，同时大大降低了其重量和尺寸
动力方面，宝马iX5 Hydrogen搭载第五代eDrive电驱动系统这套系统最大总功率可达275 kW，其燃料电池系统最大功率为125 kW 而且该车还配备了一对700Bar的储氢罐，总共可以装6公斤氢气氢化过程只需要3—4分钟此外，从2013年开始，宝马集团和丰田汽车公司开始合作，车辆将搭载两家公司共同开发的燃料电和宝马集团自主研发的燃料电池堆
车型概述:未来量产版将搭载燃料电池系统和高性能电池不过目前我们还不知道量产版的续航里程和动力参数后续我们会继续关注新车的消息你怎么想呢欢迎在下方评论区留言讨论
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
